SSLIA
Le SSLIA est le service chargé d'intervenir sur un aérodrome en cas d'incident touchant un aéronef. Un agrément préfectoral individuel deviendra obligatoire pour ses agents au 1er janvier 2029.
Définition
Le SSLIA est le service chargé d'intervenir en cas d'incident touchant un aéronef en escale ou au décollage sur un aérodrome. Sa mission est régie par le règlement européen UE n° 139/2014 pour les aérodromes certifiés. Elle est assurée soit par des sapeurs-pompiers professionnels, soit par des opérateurs d'aérodrome, soit par des entreprises de sécurité privée délégataires, ces dernières représentant une part significative du marché en province. Un décret et un arrêté du 30 décembre 2025 instaurent un agrément préfectoral individuel obligatoire pour tout agent SSLIA, avec une entrée en vigueur fixée au 1er janvier 2029.
Cadre réglementaire
- Décret n° 2025-1447 du 30 décembre 2025 et arrêté du même jour, parus au Journal officiel le 1er janvier 2026 : agrément préfectoral obligatoire pour exercer en tant que pompier d'aérodrome, entrée en vigueur au 1er janvier 2029.
- Règlement européen UE n° 139/2014, qui fixe les exigences opérationnelles applicables aux aérodromes certifiés.
- L'agrément est individuel : il suit l'agent, pas l'entreprise. Il est délivré par le préfet, le silence de l'administration pendant deux mois valant rejet.
- Trois blocs de compétences obligatoires : secours aux victimes (niveau PSE 1 ou équivalent reconnu), lutte contre les incendies d'aéronefs (compétences alignées sur le règlement UE 139/2014), adaptation à l'aérodrome d'affectation. Une formation continue est exigée tous les 24 mois maximum sur ces trois blocs.
- La convention collective nationale de la sécurité privée (CCN 3196) prévoit trois emplois-repères SSLIA : pompier (coefficient 150), chef de manoeuvre (coefficient 185) et responsable SSLIA (coefficient 235), distincts des coefficients SSIAP (140, 150 et 235 pour les niveaux 1, 2 et 3).
À retenir en pratique
- L'agrément préfectoral individuel devient obligatoire au 1er janvier 2029 : les entreprises de sécurité privée délégataires disposent jusque là pour former et faire agréer leurs agents SSLIA.
- L'agrément peut être retiré : un an sans reprise effective des fonctions, suspension par l'autorité administrative, condamnation incompatible avec l'exercice, ou perte d'une des compétences obligatoires.
- Les moyens minimaux exigés (véhicules, réserves d'eau et de poudre) varient selon la catégorie de l'aérodrome, l'objectif opérationnel restant une intervention en 3 minutes maximum sur tout point de piste.
- La directive européenne 2005/36/CE permet la reconnaissance des qualifications SSLIA acquises dans un autre État membre, le cas échéant complétée par un stage d'adaptation.
Confusion fréquente
- Le SSLIA n'est pas le SSIAP. Le SSIAP intervient en ERP et en IGH sur la sécurité incendie du bâtiment ; le SSLIA intervient sur un aérodrome en cas d'incident aéronef, sous un règlement européen dédié et, à compter de 2029, sous agrément préfectoral individuel. Une même entreprise de sécurité privée peut porter les deux marchés, mais les qualifications ne se substituent jamais l'une à l'autre.
Aller plus loin
Pour approfondir : Cours SSIAP 3 : organisation générale de la réglementation.
Voir aussi
Questions fréquentes
Le SSLIA, c'est la même chose que le SSIAP ?
Non. Le SSIAP assure la sécurité incendie d'un ERP ou d'un IGH ; le SSLIA intervient sur un aérodrome en cas d'incident touchant un aéronef, sous un règlement européen spécifique. Ce sont deux qualifications distinctes.
Qui peut exercer une mission SSLIA ?
Des sapeurs-pompiers professionnels, des opérateurs d'aérodrome ou des entreprises de sécurité privée délégataires, ces dernières représentant une part significative du marché en province. À compter du 1er janvier 2029, chaque agent devra détenir un agrément préfectoral individuel.
Quelle formation de secourisme est exigée pour exercer en SSLIA ?
Le niveau PSE 1 (premiers secours en équipe niveau 1) ou un équivalent reconnu, l'un des trois blocs de compétences obligatoires pour obtenir et conserver l'agrément préfectoral.