Glossaire sécurité incendie

Voie engins

La voie carrossable d'accès des engins de secours
concept SSIAP 1

La voie utilisable par les véhicules de secours pour accéder depuis la voie publique jusqu'au bâtiment : largeur minimale de 8 mètres, force portante de 160 kN.

Définition

La voie est l'espace entre deux façades d'immeuble ; la chaussée en est la partie empruntée par les véhicules qui circulent ou stationnent. Tout ERP doit être desservi par une voie engins : une voie utilisable par les véhicules de secours pour accéder depuis la voie publique jusqu'au bâtiment (article CO 2).

CaractéristiqueValeur exigée
Largeur minimale de la voie8 mètres
Largeur de chaussée utile3 mètres si la largeur exigée est comprise entre 8 et 12 mètres, 6 mètres au-delà
Force portante160 kN (environ 16 tonnes), 90 kN maximum par essieu
Hauteur libre sous voûte3,50 mètres

Cadre réglementaire

  • Desserte des ERP par une voie engins : article CO 2.
  • Dimensions ci-dessus fixées par le référentiel SSIAP 1 : largeur, force portante, hauteur libre.
  • Lorsque le dernier niveau accessible au public dépasse 8 mètres, la voie engins ne suffit plus et doit être complétée par une voie échelle ou, à défaut, par un espace libre équivalent.

À retenir en pratique

  • La voie engins est la toute première condition d'une intervention de secours, avant même le premier extincteur.
  • Un engin de sapeurs-pompiers normalisé pèse environ 9 tonnes sur son essieu arrière et 7 tonnes sur son essieu avant, avec un empattement d'au moins 3,60 mètres : c'est ce véhicule que la voie doit pouvoir porter et faire circuler.
  • La vacuité de la voie engins doit être assurée en permanence, avec un panneau de signalisation visible indiquant le tonnage autorisé.
  • Si un dispositif de condamnation existe (barrière, plot), il doit pouvoir être ouvert rapidement par le service de sécurité incendie, ou détruit par les secours en urgence.
  • Signaler et faire lever tout véhicule mal stationné ou tout dépôt de matériel sur une voie engins fait partie des vigilances de ronde de l'agent SSIAP.

Confusion fréquente

  • La voie engins est parfois confondue avec la voie échelle : la voie engins permet uniquement la circulation des véhicules de secours, la voie échelle ajoute l'exigence de mise en station d'une échelle aérienne, avec des dimensions renforcées.
  • La voie est aussi confondue avec la chaussée : la voie est l'espace entre deux façades, la chaussée n'en est que la partie carrossable.

Aller plus loin

Pour approfondir : Cours SSIAP 1 : desserte des bâtiments.

Voir aussi

Questions fréquentes

Quelle est la largeur minimale d'une voie engins ?

La largeur minimale est de 8 mètres, avec une chaussée utile de 3 mètres si la largeur exigée est comprise entre 8 et 12 mètres, ou de 6 mètres au-delà.

Pourquoi la vacuité d'une voie engins doit-elle être assurée en permanence ?

Une voie engins parfaitement conforme sur le papier ne vaut plus rien si un véhicule ou un dépôt de matériel l'obstrue le jour du sinistre. C'est pourquoi le règlement exige une vacuité permanente, contrôlée notamment en ronde par l'agent SSIAP.

La voie engins suffit-elle pour un bâtiment de plus de 8 mètres de haut ?

Non. Au-delà de 8 mètres pour le dernier niveau accessible au public, une voie échelle, ou à défaut un espace libre équivalent, doit compléter la voie engins pour permettre la mise en station d'une échelle aérienne.

← Retour au glossaire
Tu révises le SSIAP ? Mets cette notion en pratique. 📘 Cours SSIAP 1 🎯 QCM SSIAP gratuit 🧯 Simulateur SSI